![\"\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/visiotronix.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/banner_supporto_tecnico_1200x250-1024x213-1.webp?resize=1022%2C213&ssl=1\")
<\/span>Vous souhaitez de l’aide pour choisir le produit ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n Les codes-barres des colis peuvent se trouver sur n’importe quelle face de l’emballage. Une \u00e9tiquette d’exp\u00e9dition peut \u00eatre appos\u00e9e sur le dessus, sur le c\u00f4t\u00e9 ou \u00e0 l’extr\u00e9mit\u00e9 du carton, et le syst\u00e8me de tri doit \u00eatre capable de lire le code-barres quelle que soit son orientation. Cela n\u00e9cessite des cam\u00e9ras couvrant plusieurs faces du colis \u00e0 la fois, chacune disposant de son propre \u00e9clairage. <\/p>\n\n L’\u00e9clairage n\u00e9cessaire \u00e0 la lecture de codes-barres exige un contraste \u00e9lev\u00e9 entre les barres sombres et les espaces blancs du code. L’\u00e9clairage doit \u00eatre suffisamment intense pour permettre une exposition courte de la cam\u00e9ra \u00e0 la vitesse du convoyeur. \u00c0 une vitesse de 2 m\u00e8tres par seconde, un \u00e9l\u00e9ment de 1 mm du code-barres parcourt 2 mm en 1 milliseconde ; une exposition de 0,5 ms ou moins est donc g\u00e9n\u00e9ralement n\u00e9cessaire pour \u00e9viter tout flou de mouvement sur l’image du code-barres. <\/p>\n\n Cela n\u00e9cessite soit un \u00e9clairage continu \u00e0 haute intensit\u00e9, soit un \u00e9clairage stroboscopique fonctionnant \u00e0 son intensit\u00e9 maximale pendant l’exposition de la cam\u00e9ra. Les illuminateurs matriciels \u00e0 haute intensit\u00e9 de Roder Vision conviennent aux deux configurations. En mode stroboscopique, l’intensit\u00e9 maximale peut \u00eatre nettement sup\u00e9rieure \u00e0 celle de l’\u00e9clairage continu, ce qui permet des expositions tr\u00e8s courtes, m\u00eame pour les codes-barres situ\u00e9s sur des surfaces sombres ou mates. <\/p>\n\n Un tunnel de lecture de codes-barres est g\u00e9n\u00e9ralement \u00e9quip\u00e9 de cam\u00e9ras et d’illuminateurs situ\u00e9s sur le dessus, sur les deux c\u00f4t\u00e9s et, parfois, \u00e0 l’avant et \u00e0 l’arri\u00e8re de l’ouverture du convoyeur. La g\u00e9om\u00e9trie de l’\u00e9clairage doit garantir que chaque face du colis re\u00e7oive un \u00e9clairage suffisant et uniforme, sans g\u00e9n\u00e9rer de reflets sp\u00e9culaires susceptibles d’\u00e9blouir les cam\u00e9ras adjacentes. <\/p>\n\n Les illuminateurs s’\u00e9tendant sur toute la largeur du convoyeur sont couramment utilis\u00e9s pour les positions sup\u00e9rieure et lat\u00e9rales. Ils assurent un \u00e9clairage homog\u00e8ne des colis de diff\u00e9rentes largeurs. Les illuminateurs modulaires Roder Vision peuvent \u00eatre configur\u00e9s en fonction de la largeur du convoyeur et allong\u00e9s ou raccourcis selon les besoins de l’installation. <\/p>\n\n Les syst\u00e8mes de mesure des dimensions des colis mesurent la longueur, la largeur et la hauteur de chaque colis afin de calculer le poids volum\u00e9trique servant \u00e0 d\u00e9terminer les frais d’exp\u00e9dition. Deux m\u00e9thodes principales sont utilis\u00e9es : la Projection de Lumi\u00e8re Structur\u00e9e et la vision st\u00e9r\u00e9oscopique. <\/p>\n\n Les syst\u00e8mes \u00e0 Lumi\u00e8re Structur\u00e9e projettent un motif connu \u2014 g\u00e9n\u00e9ralement une ligne ou une grille laser \u2014 sur la surface du colis. La d\u00e9formation du motif projet\u00e9, telle que la per\u00e7oit la cam\u00e9ra, permet de d\u00e9terminer le profil de surface en 3D. Le niveau d’\u00e9clairage de l’arri\u00e8re-plan doit rester faible par rapport \u00e0 l’intensit\u00e9 de la Lumi\u00e8re Structur\u00e9e. On recourt g\u00e9n\u00e9ralement \u00e0 une synchronisation stroboscopique entre la source de Lumi\u00e8re Structur\u00e9e et la cam\u00e9ra afin d’\u00e9liminer la lumi\u00e8re ambiante. <\/p>\n\n L’\u00e9clairage par r\u00e9tro\u00e9clairage est utile dans certaines m\u00e9thodes de dimensionnement o\u00f9 la silhouette du colis sert \u00e0 d\u00e9terminer les dimensions de son empreinte au sol. Un r\u00e9tro\u00e9clairage \u00e0 haute uniformit\u00e9 plac\u00e9 sous le convoyeur, associ\u00e9 \u00e0 une cam\u00e9ra orient\u00e9e vers le bas, permet d’obtenir une silhouette nette de la base du colis. Les r\u00e9tro\u00e9clairages de la s\u00e9rie BL de Roder Vision offrent la haute uniformit\u00e9 n\u00e9cessaire \u00e0 une d\u00e9tection pr\u00e9cise des contours de la silhouette. <\/p>\n\n Dans le cadre d’une op\u00e9ration logistique, chaque colis doit \u00eatre muni d’une \u00e9tiquette d’exp\u00e9dition correctement appos\u00e9e et lisible par machine. L’absence d’\u00e9tiquette ou un code-barres illisible entra\u00eene l’exclusion du colis du circuit de tri et son acheminement vers un traitement manuel, ce qui repr\u00e9sente un co\u00fbt important dans les op\u00e9rations \u00e0 fort volume. <\/p>\n\n La v\u00e9rification de la pr\u00e9sence d’une \u00e9tiquette utilise l’\u00e9clairage par r\u00e9flexion pour d\u00e9tecter la surface de l’\u00e9tiquette sur le colis. Le mat\u00e9riau de l’\u00e9tiquette pr\u00e9sente g\u00e9n\u00e9ralement des caract\u00e9ristiques de r\u00e9flectance diff\u00e9rentes de celles de la surface du colis. Une Longueur d’Onde et un angle d’\u00e9clairage bien choisis permettent d’optimiser au maximum le contraste de r\u00e9flectance entre l’\u00e9tiquette et l’arri\u00e8re-plan. <\/p>\n\n L’Inspection de la Qualit\u00e9 d’Impression permet de v\u00e9rifier que les barres du code-barres sont correctement imprim\u00e9es, avec une densit\u00e9 d’encre suffisante et sans bavures ni zones vides. Ce contr\u00f4le n\u00e9cessite une imagerie \u00e0 haute r\u00e9solution associ\u00e9e \u00e0 un \u00e9clairage \u00e0 fort contraste. On utilise g\u00e9n\u00e9ralement des Illuminateurs annulaires ou coaxiaux pour limiter les ombres dues au relief de l’encre ou aux \u00e9l\u00e9ments en relief de l’\u00e9tiquette. <\/p>\n\n Dans le cadre des op\u00e9rations de commerce \u00e9lectronique, les colis vont des petits paquets aux grandes bo\u00eetes. Le syst\u00e8me d’\u00e9clairage doit fournir un \u00e9clairage ad\u00e9quat et uniforme sur toute la gamme de tailles de colis transitant par la zone d’inspection. Un illuminateur dimensionn\u00e9 pour un petit paquet peut s\u2019av\u00e9rer insuffisant pour un grand carton, tandis qu\u2019un seul illuminateur \u00e0 large champ peut d\u00e9passer des c\u00f4t\u00e9s d\u2019un petit paquet et cr\u00e9er un \u00e9clairage in\u00e9gal. <\/p>\n\n Les configurations d’illuminateurs modulaires, dont la largeur et la longueur sont r\u00e9glables, sont privil\u00e9gi\u00e9es pour les installations de convoyeurs traitant des colis de tailles variables. Roder Vision con\u00e7oit des configurations de barres et de matrices sur mesure qui permettent d’adapter la zone d’\u00e9clairage active \u00e0 la largeur du convoyeur et \u00e0 la r\u00e9partition des tailles des colis. <\/p>\n\n L’\u00e9clairage des entrep\u00f4ts et des centres de distribution varie consid\u00e9rablement. Les luminaires LED \u00e0 grande hauteur, les puits de lumi\u00e8re et les projecteurs destin\u00e9s aux chariots \u00e9l\u00e9vateurs apportent tous un \u00e9clairage ambiant dont l’intensit\u00e9 et la direction \u00e9voluent au fil de la journ\u00e9e. L’\u00e9clairage du Syst\u00e8me de Vision doit prendre le pas sur cette lumi\u00e8re ambiante afin de garantir une qualit\u00e9 d’image constante. <\/p>\n\n Le mode stroboscopique, associ\u00e9 \u00e0 des temps d\u2019exposition courts de la cam\u00e9ra, constitue la principale strat\u00e9gie de Rejet de la Lumi\u00e8re Ambiante dans les applications logistiques. L\u2019impulsion stroboscopique g\u00e9n\u00e8re un flash de forte intensit\u00e9 pendant la dur\u00e9e d\u2019exposition de la cam\u00e9ra. La lumi\u00e8re ambiante, qui est pr\u00e9sente en continu mais \u00e0 une intensit\u00e9 bien inf\u00e9rieure \u00e0 celle du pic stroboscopique, n\u2019a qu\u2019un effet n\u00e9gligeable sur l\u2019image lorsque les temps d\u2019exposition sont courts. <\/p>\n\n En mode de fonctionnement continu, l’illuminateur doit \u00eatre exempt de scintillement. Le scintillement de l’\u00e9clairage entra\u00eene une variation p\u00e9riodique de la luminosit\u00e9 de l’image, ce qui fausse les r\u00e9sultats d’inspection. Les illuminateurs LED pilot\u00e9s par des circuits \u00e0 courant constant dot\u00e9s d’un filtrage d’alimentation bien con\u00e7u sont, par nature, exempts de scintillement. Les illuminateurs RODER Vision utilisent des circuits \u00e9lectroniques de pilotage \u00e0 courant constant afin de garantir un fonctionnement stable et sans scintillement en mode continu. <\/p>\n\n Sur les lignes logistiques \u00e0 grande vitesse, le d\u00e9clenchement de la cam\u00e9ra et l’illuminateur sont g\u00e9n\u00e9ralement synchronis\u00e9s avec un signal d’encodeur provenant du convoyeur. Lorsque le colis passe sous un capteur fixe, l’encodeur g\u00e9n\u00e8re une impulsion \u00e0 un intervalle de distance d\u00e9fini. Le Syst\u00e8me de Vision d\u00e9clenche la cam\u00e9ra et l’Illuminateur au moment pr\u00e9cis o\u00f9 le colis se trouve dans la position correcte par rapport au Champ de Vision de la cam\u00e9ra. <\/p>\n\n Les illuminateurs Roder Vision acceptent une entr\u00e9e de d\u00e9clenchement num\u00e9rique standard compatible avec les niveaux logiques PNP et NPN. Le temps de r\u00e9ponse entre le d\u00e9clenchement et l’allumage est inf\u00e9rieur \u00e0 10 microsecondes, ce qui garantit une synchronisation pr\u00e9cise entre le d\u00e9clenchement de l’illuminateur et l’exposition de la cam\u00e9ra, m\u00eame \u00e0 des vitesses de convoyeur Haute Vitesse. <\/p>\n\n Les gammes Roder Vision pr\u00e9sent\u00e9es ci-dessous sont sp\u00e9cialement con\u00e7ues pour la logistique, le tri des colis, la Lecture de Codes-barres et la gestion des commandes en ligne. Chacune d’entre elles prend en charge le mode stroboscopique et se d\u00e9cline en diff\u00e9rentes configurations adapt\u00e9es \u00e0 l’int\u00e9gration sur des convoyeurs. <\/p>\n\n Intensit\u00e9 de cr\u00eate tr\u00e8s \u00e9lev\u00e9e en mode stroboscopique. Temps de r\u00e9ponse court. Id\u00e9al pour la Lecture de Codes-barres \u00e0 grande vitesse et la v\u00e9rification d’\u00e9tiquettes sur des Convoyeurs Haute Vitesse. <\/p>\n<\/div>\n\n\n\n Stabilit\u00e9 thermique HTTM permettant un fonctionnement continu sur plusieurs \u00e9quipes. \u00c9clairage uniforme et \u00e9tendu pour l’inspection de la face sup\u00e9rieure des colis et la d\u00e9tection de la pr\u00e9sence d’\u00e9tiquettes. <\/p>\n<\/div>\n\n\n\n R\u00e9tro\u00e9clairage \u00e0 haute uniformit\u00e9 destin\u00e9 au dimensionnement de la silhouette des colis et \u00e0 la mesure de leur encombrement. Rendement stable, quelles que soient les dimensions des colis et les vitesses du convoyeur. <\/p>\n<\/div>\n\n\n\n \u00c9clairage annulaire quasi-coaxial pour la v\u00e9rification de la qualit\u00e9 d’impression et des codes-barres. \u00c9clairage sans ombre sur les surfaces des \u00e9tiquettes. Conception compacte adapt\u00e9e aux espaces d’installation restreints. <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n Les illuminateurs LED Haute Intensit\u00e9 fonctionnant en mode stroboscopique sont les plus efficaces pour la lecture de codes-barres sur des convoyeurs \u00e0 grande vitesse. Le stroboscope \u00e9met une impulsion courte et de haute intensit\u00e9 synchronis\u00e9e avec l’exposition de la cam\u00e9ra, ce qui fige le mouvement sur l’image du code-barres et \u00e9limine la lumi\u00e8re ambiante de l’entrep\u00f4t. Des temps de r\u00e9ponse de d\u00e9clenchement inf\u00e9rieurs \u00e0 10 microsecondes garantissent une synchronisation pr\u00e9cise, m\u00eame \u00e0 des vitesses de convoyeur sup\u00e9rieures \u00e0 2 m\u00e8tres par seconde. <\/p><\/div> Un tunnel de lecture de codes-barres \u00e0 cam\u00e9ras multiples est \u00e9quip\u00e9 de cam\u00e9ras et d’illuminateurs couvrant le dessus, les deux c\u00f4t\u00e9s et l’avant de l’ouverture du convoyeur. Chaque cam\u00e9ra dispose de son propre illuminateur, positionn\u00e9 de mani\u00e8re \u00e0 offrir un contraste ad\u00e9quat sur la surface qu\u2019elle couvre. Des barres d\u2019\u00e9clairage s\u2019\u00e9tendant sur toute la largeur du convoyeur sont g\u00e9n\u00e9ralement utilis\u00e9es pour les positions sup\u00e9rieure et lat\u00e9rales. Les angles d\u2019\u00e9clairage sont con\u00e7us de telle sorte que les reflets sp\u00e9culaires provenant d\u2019un illuminateur n\u2019entrent pas dans le Champ de Vision d\u2019une cam\u00e9ra adjacente. <\/p><\/div> Le dimensionnement des colis fait appel \u00e0 diff\u00e9rentes techniques d’\u00e9clairage en fonction de la m\u00e9thode de mesure utilis\u00e9e. Les syst\u00e8mes \u00e0 Lumi\u00e8re Structur\u00e9e projettent un motif connu et exploitent sa distorsion pour calculer le profil en 3D. Les syst\u00e8mes \u00e0 R\u00e9tro\u00e9clairage \u00e9clairent la silhouette du colis par le bas afin de mesurer les dimensions de son empreinte au sol. Les syst\u00e8mes de Vision utilisent un \u00e9clairage diffus pour mettre en valeur la texture, ce qui permet la correspondance des caract\u00e9ristiques entre des paires d’images st\u00e9r\u00e9oscopiques. <\/p><\/div> La strat\u00e9gie principale repose sur le mode stroboscopique avec des temps d’exposition courts de la cam\u00e9ra. L’impulsion stroboscopique d\u00e9livre une intensit\u00e9 de cr\u00eate \u00e9lev\u00e9e pendant la fen\u00eatre d’exposition. Avec des temps d’exposition courts, g\u00e9n\u00e9ralement inf\u00e9rieurs \u00e0 1 milliseconde, la contribution de la lumi\u00e8re ambiante est n\u00e9gligeable par rapport au signal stroboscopique. Des bo\u00eetiers partiels autour de la zone d’inspection r\u00e9duisent encore davantage la p\u00e9n\u00e9tration de la lumi\u00e8re ambiante provenant des luminaires des entrep\u00f4ts \u00e0 grande hauteur et des puits de lumi\u00e8re. <\/p><\/div> Pour des vitesses de convoyeur sup\u00e9rieures \u00e0 1 m\u00e8tre par seconde, des temps de r\u00e9ponse du d\u00e9clencheur inf\u00e9rieurs \u00e0 10 microsecondes sont n\u00e9cessaires afin d\u2019assurer une synchronisation pr\u00e9cise entre le d\u00e9clenchement de l\u2019illuminateur et l\u2019exposition de la cam\u00e9ra. Des temps de r\u00e9ponse plus longs entra\u00eenent une incertitude de position : \u00e0 2 m\/s, un retard de 100 microsecondes correspond \u00e0 un d\u00e9placement du colis de 0,2 mm pendant ce d\u00e9lai, ce qui peut entra\u00eener un flou ou un d\u00e9salignement sur l’image captur\u00e9e. <\/p><\/div><\/div>\n\nTri des colis : \u00e9clairage pour la lecture omnidirectionnelle des Codes-barres<\/h2>\n\n
Conception de l’\u00e9clairage d’un tunnel pour la lecture multi-faces<\/h3>\n\n
Mesure Dimensionnelle : \u00e9clairage pour la d\u00e9termination des dimensions des colis<\/h2>\n\n
V\u00e9rification de la pr\u00e9sence des \u00e9tiquettes et de la qualit\u00e9 d’impression<\/h2>\n\n
\u00c9clairage des convoyeurs \u00e0 grande port\u00e9e : principaux aspects \u00e0 prendre en compte lors de la conception<\/h2>\n\n
Uniformit\u00e9 de l’\u00e9clairage pour des parcelles de tailles variables<\/h3>\n\n
Gestion de la lumi\u00e8re ambiante dans les entrep\u00f4ts<\/h3>\n\n
Fonctionnement sans scintillement pour la synchronisation des cam\u00e9ras<\/h3>\n\n
Int\u00e9gration de lignes \u00e0 grande vitesse : synchronisation du d\u00e9clencheur et du codeur<\/h2>\n\n
Produits et technologies<\/h2>\n\n
Gammes d’illuminateurs Roder Vision destin\u00e9es aux applications logistiques<\/h2>\n\n
![\"DL5](\"https:\/\/i0.wp.com\/visiotronix.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/photolux_dl5_masterimage_300x300_1000x1000px.png?resize=1000%2C1000&ssl=1\")
<\/a><\/figure>\n\n\nDL5 – Matrice de LED Haute Intensit\u00e9<\/a><\/h4>\n\n\n
![\"Convoyeur](\"https:\/\/i0.wp.com\/visiotronix.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/roder_vision_DL6_direct_led_illuminators_200x200_masterimage_2000x2000.png?resize=2000%2C2000&ssl=1\")
<\/a><\/figure>\n\n\nDL6 – Matrice de LED \u00e0 haute densit\u00e9<\/a><\/h4>\n\n\n
![\"RODER](\"https:\/\/i0.wp.com\/visiotronix.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/roder_vision_BL3_backlight_led_illuminators_200x200_masterimage_2000x2000.png?resize=2000%2C2000&ssl=1\")
<\/a><\/figure>\n\n\nBL3 \u2014 R\u00e9tro\u00e9clairages \u00e0 LED<\/a><\/h4>\n\n\n
![\"RODER](\"https:\/\/i0.wp.com\/visiotronix.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/roder_vision_dc6_circular_direct_light_led_illuminators_350x350_masterimage_2000x2000.png?resize=2000%2C2000&ssl=1\")
<\/a><\/figure>\n\n\nDC6 – Anneau LED haute densit\u00e9<\/a><\/h4>\n\n\n
Questions fr\u00e9quemment pos\u00e9es<\/h2>\n\n